Anh Trường tham gia hiến máu nhân đạo lần đầu tiên vào năm 2000. Khi đó, anh đang chạy xe ở TP Huế thì chứng kiến một vụ tai nạn khá nghiêm trọng. Một phụ nữ bị thương, chảy rất nhiều máu. Anh Trường đã chạy lại, hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu tại bệnh viện.

Khi bác sĩ thông báo cần tìm người hiến máu khẩn cấp cho bệnh nhân, anh Trường đã lập tức đăng ký. May thay, nhóm máu của anh tương thích với người bệnh. Từ lần đầu tiên này, anh nhận ra ý nghĩa quan trọng của việc hiến máu cứu người.

Cho đến năm 2007, nơi địa phương anh mới bắt đầu có phong trào hiến máu. Thời điểm này, anh Trường được đảm nhận chức vụ Chủ tịch Hội chữ thập đỏ thị trấn Bến Quan.

Nhận thấy mình là người đứng đầu của hội, bản thân phải có trách nhiệm với cộng đồng, anh vừa trực tiếp hiến máu vừa tích cực vận động người dân bằng nhiều phương pháp khác nhau.

Vận động vợ và mọi người hiến máu

Anh Trường kể, cách đây khoảng 30 năm, khu vực nơi anh ở, số người gặp tai nạn bom mìn rất nhiều. Hầu như tuần nào cũng có người cuốc đất làm nương rẫy gặp nạn.

Chứng kiến quá nhiều hoàn cảnh thương tâm, anh Trường động lòng trắc ẩn. Anh suy nghĩ nghiêm túc về việc hiến máu thường xuyên và vận động mọi người hiến máu để giúp đỡ những nạn nhân qua cơn nguy kịch. Nghĩ là làm, từ đó, mỗi năm, anh đều đặn hiến máu 3 lần.

Nhiều lần đi trên đường, thấy những người gặp tai nạn, anh sẵn sàng xắn tay áo giúp đỡ. Anh tận tâm đưa nạn nhân đi viện, khi đã bàn giao người bệnh lại cho gia đình, anh Trường mới yên tâm rời đi. Cũng có nhiều lần, bị người nhà hiểu nhầm tưởng anh Trường là người gây ra tai nạn nên anh cũng gặp không ít nỗi phiền lòng.

Ngoài việc ghi danh vào các chương trình hiến máu, anh Trường từng bước vận động các thành viên gia đình, hàng xóm, bạn bè và mọi người xung quanh cùng tham gia.

Đáp lại sự nhiệt tình và trách nhiệm của anh Trường, mọi người bắt đầu tìm hiểu về việc hiến máu và đem hàng tá nỗi thắc mắc, lo lắng hỏi anh Trường, được anh giải đáp vô cùng cụ thể.

Từ đó, mọi người hiểu rõ hơn về phong trào hiến máu nên tích cực hưởng ứng. Lên tục trong nhiều năm, thị trấn Bến Quan đi đầu trong toàn huyện Vĩnh Linh về phong trào hiến máu nhân đạo.

Hiến mô, tạng sau khi chết

Năm 2012, anh Trường âm thầm đăng ký hiến tặng mô và tạng sau khi chết đi. Năm 2015, anh Trường vinh dự được đại diện cho tỉnh nhà Quảng Trị tham dự hội nghị vinh danh 100 người hiến máu tiêu biểu toàn quốc và được Chủ tịch nước tặng kỷ niệm chương vì thành tích hiến máu.

Hiện tại, anh Trường đã có 62 lần hiến máu tình nguyện. Trong đó, có khoảng 10 lần hiến máu khẩn cấp và 5 lần hiến tiểu cầu.

Anh Trường cũng tâm sự, cũng nhờ cơ duyên khi vận động hiến máu tình nguyện mà anh Trường đã quen và nên duyên vợ chồng với chị Lương Thị Phượng. Sau này, chị Phượng cũng theo chân anh Trường đi hiến máu. Đến nay, chị Phượng đã 21 lần hiến máu. Trong đó, có 2 lần khẩn cấp.

Dù đã 62 lần hiến máu nhưng anh Trường luôn khiêm tốn, anh cho rằng việc của mình là việc nhỏ, rất đỗi bình thường.

“Nếu mình không hiến máu giúp người bệnh thì cũng có người khác sẽ hiến giúp thôi. Sau mỗi lần hiến máu, chứng kiến các bệnh nhân khỏe lên, bản thân mình thấy cũng cảm thấy vui lây và hạnh phúc hơn. Vì vậy, mình luôn cố gắng giữ gìn sức khỏe để được hiến máu mãi”, anh Trường bộc bạch.

Ông Nguyễn Xuân Dương - Chủ nhiệm CLB vận động hiến máu tình nguyện tỉnh Quảng Trị cho biết, với 62 lần hiến máu, anh Châu Bá Trường là người hiến máu nhiều nhất tỉnh. Tấm gương sáng của vợ chồng anh Châu Bá Trường và chị Lương Thị Phượng trong phong trào hiến máu đã góp phần lan tỏa, tiếp thêm động lực để nhiều người xung quanh cùng tham gia vào hoạt động nhân ái này.

Đầu bếp Nicola Dinato, người từng được trao tặng ngôi sao Michelin danh giá trong giới ẩm thực, làm việc tại nhà hàng Feva ở thị trấn Castelfranco Veneto, Italia là tác giả của món ăn đặc biệt này. Nicola cùng đồng nghiệp đã nghiên cứu nhiều tháng và phát triển món ăn độc nhất vô nhị với hi vọng sáng tạo nên thứ chưa từng có. 

Món “không khí chiến giòn” độc đáo trong thời gian qua. Nguồn: Oddycentral.

Cái tên này có thể gây ra một số sự hiểu lầm vì các món ăn chiên giòn này thực ra được làm từ sắn nướng trước tiên và sau đó chiên giòn. Tuy nhiên, cũng có một số yếu tố không khí liên quan đến quá trình nấu ăn, hoặc ít nhất là một thành phần của không khí - ozone.

Người đầu bếp chia sẻ rằng không đơn giản chỉ là việc "chiên không khí". Đầu tiên, người đầu bếp phải tạo ra các "đám mây" với nguyên liệu chính là bột sắn. Sau đó họ sẽ chiên giòn "đám mây" và để cho ráo.

Công đoạn đặc biệt nhất tạo ra những viên "không khí chiên" là đưa "đám mây" vào hộp kín rồi sục không khí chứa phân tử ozone vào trong 10 phút, điều này mang lại cho các món ăn một mùi hương đặc biệt. Sau khi bơm không khí vào, món “không khí chiên” sẽ được được đem bày trên kẹo bông, khiến chúng trông giống như những đám mây đang trôi bồng bềnh. 

“Không khí chiên giòn” được đặt lên những đám mây làm từ kẹo bông. Nguồn: Oddycentral.

Dù không khí là miễn phí, nhưng đối với "không khí chiên", bạn sẽ phải bỏ ra 30 đô la (khoảng 700.000 đồng) chỉ để cắn thử một miếng.

Với một suất đầy đủ, bạn có thể phải bỏ ra tới 100 đô la (hơn 2,3 triệu đồng). Không biết món ăn này có đem lại chút dinh dưỡng nào không, nhưng bạn có nhiều tiền cũng khó mua được vì nó được làm với số lượng hạn chế và phải đặt hàng trực tuyến trước một thời gian khá lâu.

Người vợ bất hạnh bị chồng biến thành công cụ kiếm tiền

Suốt những năm giữa thế kỷ thứ 19, Julia Pastrana bị coi là ‘người phụ nữ xấu xí nhất thế giới’, thậm chí còn bị cho là con lai giữa người và đười ươi.

Những thương hiệu xe sang châu Âu như Mercedes-Benz, BMW hay Audi, cùng Lexus từ Nhật Bản đã dần để mất vị thế tại Mỹ vào tay Tesla của tỷ phú Elon Musk. 
 

Dù cho thị phần xe điện của Tesla đã giảm xuống chỉ chiếm 64% so với 70% số xe điện mua mới vào năm 2021, song, số xe điện Tesla bán ra lại tăng mạnh. Từ 303.129 chiếc năm 2021 lên 431.740 chiếc trong 11 tháng cùng kỳ năm 2022. 
 
Theo tổ chức Experian công bố, thị phần xe điện tại Mỹ đã chiếm 5,4% trên tổng nhu cầu tiêu thụ ô tô. Dẫu cho vẫn còn khá hạn chế, song nó đã tăng với tốc độ 40% khi thị phần xe điện trong năm 2021 chỉ là 3%. 
 
Cũng theo Experian, xếp sau Tesla, danh hiệu dòng xe điện bán chạy thứ hai ở Mỹ cũng thuộc về hãng ô tô nội địa khác, đó là Ford với 7,4% thị phần. Tiếp đó, vẫn là một hãng ô tô Mỹ nữa là Chevrolet với 4,7%. Kia và Hyundai là 2 hãng ô tô châu Á duy nhất có thể chen chân vào bảng xếp hạng này, khi đạt 4% và 3,7% thị phần, xếp thứ 4 và 5. 
 
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài sẽ bắt đầu xu hướng sản xuất nội địa hóa tại Mỹ bởi ảnh hưởng từ Đạo luật giảm lạm phát mà Washington thông qua cuối năm ngoái, chính thức có hiệu lực từ 1.1 năm nay, khi chính quyền trợ giá bằng khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 đô la.

Đón đầu đạo luật mới, Volkswagen và Mercedes-Benz đã bắt đầu giao cho khách hàng các sản phẩm sản xuất tại Mỹ, và dự báo sẽ sớm có tác động mạnh trong năm 2023. 
 

Trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe điện bán chạy nhất Mỹ năm 2022, sản phẩm Model Y của Tesla dẫn đầu bảng với 200.592 chiếc được bán ra, theo Experian. Tiếp ngay sau cũng là một sản phẩm khác tới từ nhà Tesla, Model 3 với 175.661 chiếc. 
 
Mustang Mach-E của Ford đứng thứ 3 với số lượng 34.643 chiếc. Trong khi đứng thứ 4 và thứ 5 lại tiếp tục là các xe điện tới từ Tesla, gồm Model X với 30.125 chiếc và Model S với 25.362 chiếc. 
 
Ở vị trí số 6 vẫn là một đại diện từ Mỹ, mẫu Chevrolet Bolt với 22.421 chiếc. 4 vị trí cuối cùng của bảng xếp hạng này, thuộc về lần lượt là Hyundai Ioniq, KIA EV6, Volkswagen ID.4 và R1T của Rivian.
 
So về giá bán thì ở thị trường xe sang, Tesla cũng củng cố vị thế dẫn đầu của mình khi đã vượt qua các loại xe sang chạy bằng động cơ đốt trong của Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen hay Lexus. 
 
Hùng Dũng (theo Biz)